L-introduzzjoni ta 'ħwejjeġ viżibbiltà għolja

High-viżibilità (HV) tal-ħwejjeġ, ta 'tip ta' tagħmir protettiv personali (PPE), huwa kull ħwejjeġ li jintlibsu li għandha proprjetajiet li jirriflettu ħafna jew kulur li hija faċilment dixxernibbli minn kwalunkwe sfond. Sdieri Isfar jintlibes minn servizzi ta 'emerġenza huma eżempju komuni. Okkupazzjonali persuni li jilbsu ta 'ħwejjeġ bil-karatteristiċi b'viżibbiltà għolja jinkludu ferroviji u awtostrada ħaddiema, ħaddiema tal-ajruporti, jew postijiet oħra fejn il-ħaddiema huma viċin vetturi li jimxu jew f'żoni dlam. Xi ċiklisti jilbsu ħwejjeġ viżibbiltà għolja meta riding fost vetturi bil-mutur. Kaċċaturi jistgħu jkunu meħtieġa li jilbsu nominat ħwejjeġ viżibbiltà għolja biex jipprevjenu isparar aċċidentali.

Applikazzjoni għall-ħaddiema tal-ferroviji fir-Renju Unit
. Użu Sperimentali tal-ħwejjeġ viżibbiltà għolja beda fl-1964 dwar ir-Reġjun Skoċċiż ta 'ġgieget oranġjo Brittaniċi Ferroviji fluworexxenti, magħrufa bħala "-dubbien nar", inħarġu sabiex jittraċċjaw ħaddiema fuq il Pollokshields mas-sezzjoni elettrifikati Eglinton Triq fi Glasgow, huma kienu iktar tard ppruvaw f'oqsma oħra, bħall-Edinburgh, Aberdeen u Inverness. Train sewwieqa li joperaw f'dawn l-oqsma ġew mitluba l-opinjoni tagħhom dwar l-effettività ta 'l-ġgieget. Wara provi, ħwejjeġ viżibilità għolja inħareġ għall-inġinerija u persunal ieħor li jaħdem fuq il-linji elettrifikati ta Londra Reġjun Midland BR fl-1965 kien maħsub li jkun aktar importanti minħabba l-veloċitajiet ogħla tal-rotta WCML għadu kif elettrifikati minn Euston lejn Manchester, Liverpool u Birmingham. l-ewwel verżjoni kien jintlibes bħala jerkin u kien "viżibbli fi ... nofs mile fil-kundizzjonijiet normali tat-temp.
Minn dakinhar, il-karatteristiċi ta 'ħwejjeġ viżibbiltà għolja bħall-EN510 jinħelsu b'mod standard ta' malajr u l-istandard viżibbiltà għolja EN471, tejbu l-effettività u kkontribwixxa għall sikurezza mtejba għall-ħaddiema tal-ferroviji. L-ispeċifikazzjonijiet għall-ħwejjeġ viżibbiltà għolja adattati għall-użu fuq ferroviji fil-Unit Renju jiġu ppubblikati mill-Bord tas-Sikurezza u l-Istandards Ferrovija

istandards
Diversi entitajiet membri ISO ppubblikaw standards simili għal ħwejjeġ viżibbiltà għolja li jintlibsu bħala tagħmir protettiv personali.
ANSI / ISEA
Il American National Standards Institute ippubblikat standard 107 għal ħwejjeġ viżibbiltà għolja fl-1999 L-istandard jiddefinixxi tliet klassijiet ta 'ħwejjeġ suċċessivament aktar viżibbli, biex jipproteġu ħaddiema esposti livelli li suċċessivament ogħla ta' riskju minn vetturi bil-mutur u t-tagħmir tqil. L-Assoċjazzjoni Internazzjonali Tagħmir Sigurtà żviluppat l-istandard, ma 'reviżjonijiet fl-2004 u l-2010.
L-istandard jispeċifika tliet klassijiet ta 'attivitajiet u l-kwantità minima ta' fluworexxenti u materjal retroriflettiva li jintlibsu f'kull klassi. Fl-attivitajiet tal-Klassi 1 hemm periklu relattivament baxx minn vetturi miexja bil-mod, per eżempju, fil-lott ipparkjar. Ħwejjeġ għandu jkollhom strixxi retroriflettiva 1 pulzier wiesgħa u minimu ta '217 pulzier kwadru ta' materjal fluworexxenti. Klassi 2 attivitajiet iseħħu fi prossimità għal vetturi jimxu sa 25 mil fis-siegħa, per eżempju, il-ħaddiema tal-ferrovija jew gwardji tal-qsim tal-iskola. L-istandard jeħtieġ faxex riflettivi ta 'aktar wisa 'u 755 pulzier kwadru ta' drapp f'post fejn jidher kkulurita. Klassi 3 attivitajiet iseħħu qrib traffiku li jimxi mgħaġġel minn 25 mil fis-siegħa, per eżempju, il-kostruzzjoni awtostrada. Il istandard jeħtieġ mill-inqas 1240 pulzieri kwadri ta 'drapp fluworexxenti, u meded retrorefector żewġ pulzier. biss sdieri kbar ħafna għandhom erja biżżejjed biex jilħqu dan l-istandard, sabiex kmiem sħiħa tista 'tkun meħtieġa. klassi ieħor ta' l-ilbies huwa klassi E pants b'viżibilità għolja, li, flimkien ma 'vest klassi 2 jew klassi 3, huma rrakkomandati mill-istandard għall- klassi 3 attivitajiet.
Fl-2006, ANSI rilaxxati American Standard Nazzjonali għall High-Viżibbiltà vests Sigurtà Pubblika standard 207, bħala tweġiba għall-kwistjonijiet imqajma minn uffiċjali tas-sigurtà pubblika fir-rigward tal-istandard ANSI 107 tad-disinn vest. Preokkupazzjonijiet tagħhom kienu kemm tattika u influwenzata minn bżonn li ssir distinzjoni bejn il-liġi persunal tal-infurzar / ta 'emerġenza u l-flokkijiet ta' taħt jintlibes minn ħaddiema tal-kostruzzjoni. pereżempju, materjal aħmar jidentifika ġellieda tan-nar, u blu huwa użat għall-pulizija.
L-istandard 207 għandu l-ħtiġijiet differenti għall-materjal ta 'sfond fluworexxenti, li jippermetti speċifikament għal disinn iqsar li jippermetti aċċess ċinturin tagħmir. Tinkludi wkoll karatteristiċi mhux obbligatorji ħafna, bħal 5-punt ta' disinn nfirdu għat-tneħħija faċli, pannelli faċilment tidentifika min jilbsu bħala emerġenza responder, u tar-radju u midalja bwiet / detenturi.
EN 471: 2003
. MT 471 kien Standard Ewropew għal ħwejjeġ viżibbiltà għolja Din twaqqfet fl-2013 bħala s-suċċessur tiegħu EN ISO 20471 saret valida Hija speċifikat tliet klassijiet ta 'ħwejjeġ .:
• Klassi 1
Klassi 1 jiddefinixxi l-livell viżibbiltà baxx per eżempju qalziet li jidhru ferm b'żewġ 5 ċm faxex riflettivi madwar kull sieq. Dawn Klassi jsiru 3 meta jintlibes ma 'klassi 3 ġakketta.
• Klassi 2
Il-klassi 2 jiddefinixxi livell viżibbiltà intermedjarju Eżempju: .. vests Żewġ 5 ċm meded ta riflettivi madwar korp jew fuq waħda faxxa 5 ċm madwar il-ġisem u braces kemm ispallejn (Din il-klassi hi meħtieġa bil-mutur v.