Ўкараненне высокай бачнасці адзення

Высокая бачнасць (HV) адзення, тып сродкаў індывідуальнай абароны (Сіз), любая адзенне, якую носяць, якая мае высокую адбівальны ўласцівасці або колер, які лёгка адрозныя з любой фон. Жоўтыя камізэлькі носяць аварыйна-выратавальных службаў з'яўляюцца тыповым прыкладам. Прафесійныя хто носіць вопратку з высокімі характарыстыкамі бачнасці, ўключаюць чыгуначных і дарожных рабочых, работнікаў аэрапорта, ці ў іншых месцах, дзе работнікі знаходзяцца паблізу рухаюцца транспартных сродкаў або ў цёмных месцах. Некаторыя веласіпедысты носяць высокай бачнасці вопратку пры катанні сярод маторных транспартных сродкаў. Паляўнічыя могуць быць абавязаны насіць прызначаны высокай бачнасці вопратку для прадухілення выпадковай здымкі.

Прымяненне для чыгуначных работнікаў у Злучаным Каралеўстве
. Эксперыментальнае выкарыстанне высокай бачнасці адзення пачалося ў 1964 годзе на шатландскай вобласці Брытанскай чыгунак аранжавы святлоадбівальны курткі, вядомыя як "светлячкоў", былі выпушчаныя для адсочвання рабочых на Pollokshields да Иглинтон вуліцы электрыфікаванай ўчастка ў Глазга, яны былі пазней спрабавалі ў іншых галінах, такіх як Эдынбург, Абердзіна і Інвернес. Машыністы, якія працуюць у гэтых галінах было прапанавана сваё меркаванне адносна эфектыўнасці курткі. Пасля выпрабаванняў, высокая бачнасць адзення была выдадзена інжынернага і іншага персаналу, які працуе на электрыфікаваных лініях London Midland Рэгіён БР ў 1965 годзе лічылася, што больш важна, з-за больш высокіх хуткасцях зноў электрыфікаваных WCML маршруце з Euston ў Манчэстэр, Ліверпуль і Бірмінгем. Першая версія была насіць як ватоўку і быў "бачны на ... паўмілі ў нармальных умовах надвор'я.
З тых часоў, асаблівасці высокай бачнасці адзення, такія як стандарт EN510 хуткага вызвалення і стандарту высокай бачнасці EN471, павысілі эфектыўнасць і спрыялі павышэнню бяспекі для чыгуначнікаў. Спецыфікацыі для высокай бачнасці адзення падыходзіць для выкарыстання на чыгунках у Злучаных каралеўства апублікаваныя Саветам па бяспецы і стандартам Rail

стандарты
Розныя арганізацыі-чальцы ІСО апублікавалі аналагічныя стандарты для высокай бачнасці адзення для нашэння ў якасці сродкаў індывідуальнай абароны.
ANSI / ISEA
Амерыканскі нацыянальны інстытут стандартаў апублікаваў стандарт 107 для высокай бачнасці адзення ў 1999 годзе стандарт вызначае тры класа паслядоўна больш бачных прадметаў адзення, для абароны работнікаў, якія падвяргаюцца паслядоўна больш высокі ўзровень рызыкі ад механічных транспартных сродкаў і цяжкага абсталявання. Міжнародная асацыяцыя бяспекі абсталявання распрацаваў стандарт, са зменамі ў 2004 і 2010 гадах.
Стандарт вызначае тры класа дзейнасці і мінімальная колькасць флуоресцентной і святлоадбіўнымі матэрыялам для нашэння ў кожным класе. У класе 1 дзейнасці існуе адносна слабая небяспека ад ціхаходных транспартных сродкаў, напрыклад, на стаянцы. Адзенне павінна мець святлоадбівальныя палосы 1 цаля шырынёй і мінімум 217 квадратных цаляў флуоресцентной матэрыялу. Клас 2 мерапрыемствы праходзяць у непасрэднай блізкасці да транспартных сродкаў, рухаючыся да 25 міль у гадзіну, напрыклад, чыгуначнікі або ахоўнікі перасячэння школы. стандарт патрабуе адлюстроўваюць палос больш шырыня і 755 квадратных цаляў дэманстратыўна каляровай тканіны. Клас 3 мерапрыемствы праходзяць паблізу руху рухаецца хутчэй, чым 25 міль у гадзіну, напрыклад, будаўніцтва аўтамабільных дарог. стандарт патрабуе, па меншай меры, 1240 квадратных цаляў флуоресцентной тканіны, а таксама два-цалевыя retrorefector паласы. толькі вельмі вялікія камізэлькі маюць дастаткова плошчы, каб адпавядаць гэтаму стандарту, таму поўныя рукавы могуць спатрэбіцца. Іншы клас адзення ставіцца да класа E высокай бачнасці штаны, якія, у спалучэнні з класам 2 ці 3 класа камізэлька, з'яўляюцца стандартам, рэкамендаваныя для клас 3 мерапрыемствы.
У 2006 годзе ANSI выпусціў амерыканскі нацыянальны стандарт для высокага бачнасці стандарт грамадскай бяспекі камізэльках 207, у адказ на пытанні, узнятыя службовымі асобамі грамадскай бяспекі ў дачыненні да канструкцыі камізэлькі ANSI 107. Іх праблемы былі і тактычныя і пад уплывам неабходнасці адрозніваць паміж законам выканаўчае / аварыйны персанал і камізэлькі, якія носяць будаўнікі., напрыклад, чырвоны матэрыял ідэнтыфікуе пажарных, і сіні выкарыстоўваецца для паліцыі.
Стандарт 207 мае розныя патрабаванні да флуарэсцэнтным даведачнага матэрыялу, у прыватнасці, дазваляе больш кароткі дызайн, які дазваляе атрымаць доступ абсталявання рамяня. Ён таксама ўключае ў сябе мноства дадатковых функцый, такіх як дызайн адкалолася 5-бальнай для лёгкага выдалення, панэлі лёгка ідэнтыфікаваць ўладальніка ў якасці надзвычайнай иммунокомпетентных і радыё і значок кішэні / трымальнікі.
EN 471: 2003 гады
. EN 471 быў еўрапейскі стандарт для высокай бачнасці адзення Яна была спыненая ў 2013 годзе ў якасці пераемніка ISO EN 20471 стаў сапраўдным Ён вызначыў тры класа адзення.:
• Клас 1
Клас 1 вызначае самы нізкі ўзровень бачнасці, напрыклад, высокай бачнасці штаны з двума 5 см святлоадбівальных палос вакол кожнай ногі. Яны становяцца клас 3 пры нашэнні з класа 3 пінжака.
• Клас 2
Клас 2 вызначае прамежкавы прыклад ўзроўню бачнасці: .. Камізэлькі Два 5 см паласы з святлоадбівальнага вакол цела або на адной 5 см паласы вакол цела і падцяжкі на абодвух плячах (Гэты клас патрабуецца для рухавіка V.